Ilay antsoina hoe cone manidina, amin'ny fiteny malaza, dia ny cone tsy manana isa ara-dalàna swing sy swing stroke, ary ny fihodinana isa-minitra dia mihoatra ny isa voafaritra ny revolisiona. General Cone fihodinana hafainganam-pandeha n = 10-15r/min toy ny crusher tsy misy entana fetra hafainganam-pandeha, rehefa ny cone hafainganam-pandehan'ny fihodinana mihoatra izany sanda voafaritra, dia manidina cone. Rehefa misy tsy fahombiazan'ny cone manidina ny crusher, dia hatsipy ny menaka amin'ny spherical bearings, ary ny akora miditra ao amin'ny efitrano fanorotoro dia "manidina", ary ny crusher dia tsy afaka mitana ny anjara asan'ny fanorotoroana akora. Amin'ny toe-javatra mafy dia hiteraka fahasimbana amin'ny spindle sy ny singa hafa, izay misy fiantraikany amin'ny asa mahazatra. Mba hanafoanana io hadisoana io, dia tokony ho fantatsika aloha ny anton'ny cone manidina, mba handraisana ny fepetra fikojakojana marina. Maro ny antony mahatonga ny cone manidina, ary ny antony tsirairay dia misy karazana fiantraikany isan-karazany, izay sarotra kokoa, noho izany dia ilaina ny manadihady ny antony manosika tsirairay, mamantatra ny tena antony mahatonga ny fahadisoana, ary mametraka fepetra fisorohana.
1, vilia baolina kapila tanimanga sy cone spherical mahantra lalao Satria ny crusher miasa nandritra ny fotoana ela ao amin'ny vovoka, hovitrovitra tontolo iainana, ny mihetsika cone spherical vatana maharitra mitafy vilia baolina kapila tanimanga, ka ny hatevin'ny lovia taila nihena tsikelikely, ny anatiny peratra amin'ny fifandraisana amin'ny taila vilia baolina, ny fihenan'ny cone mihetsika, ka manimba ny fepetra fiasan'ny cone mihetsika, manova ny làlan-kaleha mahazatra ny cone.
Rehefa mandeha ny fitaovana, ny spindle dia hifandona amin'ny ampahany ambany amin'ny cone bushing, ka miteraka adin-tsaina, ka ny farany ambany amin'ny cone busing dia mihamitombo ny hafainganam-pandehan'ny fitafy, misy gluing, ary vaky mihitsy aza, ka miteraka cone manidina. Mba hiantohana ny fampandehanana ara-dalàna ny cone, dia ilaina ny manao ny roa ampahatelon'ny faritra mifandray amin'ny taila vilia baolina rehetra ao amin'ny peratra ivelany, ny iray ampahatelon'ny anatiny peratra sy ny cone ambonin'ny tsy mifandray, ka fa ny spindle sy ny cone busing dia mifandray amin'ny tapany ambony amin'ny haavon'ny cone busing, ary ny fitafy ny fifandraisana dia voamarika mandritra ny fikojakojana ny crusher. Raha toa ka tsy mifandray amin'ny tontolon'ny cone mihetsiketsika eo amin'ny peratra ivelany ny spherical bearings, fa eo amin'ny peratra anatiny, ary ny spindle conical dia mifandray amin'ny bushing cone amin'ny tapany ambany, dia azo heverina fa ny famokarana ny manidina. cone dia mifandray amin'ny fifandraisana tsy ara-dalàna eo amin'ny spherical mitondra sy ny mihetsiketsika cone sphere, ary ny tena vahaolana dia: ① Ampitomboy ny groove faritra ny anatiny peratra ny vilia baolina, ny sakan'ny fehin-kibo fifandraisana dia (0.3R-0.5R) (R dia ny radius marindrano avy amin'ny tsipika afovoan'ny tsipika boribory mankany amin'ny baolina ivelany), ary ny halaliny h = 6.5mm. ② Ny peratra anatiny amin'ny taila baolina dia nokikisana sy nokarakaraina, ary ny teboka mifandray dia tsy latsaky ny 3-5 eo amin'ny faritra 25mm * 25mm, ary ny elanelana misy eo amin'ny ampahany tsy misy fifandraisana dia 0.3-0.5mm. Aorian'ny fikarakarana sy ny fivoriambe amin'ny fomba toy izany, dia azo antoka fa azo ifandraisana ny faritra ivelan'ny sphere.
2, cone spindle sy cone bushing mahantra fifandraisana cone bushing sy spindle fifandraisana toetra dia lehibe spindle gazety sy kely fivoriana banga, kely savaivony sy ny fivoriambe banga, spindle sy cone busing manaraka ny halavan'ny feno ny fanamiana fifandraisana na eo amin'ny tapany ambony ny cone busing fanamiana fifandraisana, dia ny cone dia mety ho azo antoka sy ara-dalàna fandidiana. Rehefa miondrika amin'ny bushing mahitsy ny bushing eccentric, dia ratsy ny fifandraisana eo amin'ny spindle sy ny bushing cone, hahatonga ny cone manidina sy ny busing ho tapaka izany.
Misy antony maromaro mahatonga ny fivilian'ny bushing eccentric:
(1) Ny vatan'ny crusher dia tsy napetraka amin'ny toerany. Ny fahadisoan'ny levelness amin'ny vatana sy ny fahadisoana mitsangana amin'ny foibe dia tsy maintsy refesina tsara, ary ny fandeferana levelness dia tsy tokony hihoatra ny 0.1mm isaky ny metatra ny halavany. Ny verticality dia mifototra amin'ny tsipika afovoany amin'ny lavaka anatiny amin'ny tanany afovoany, refesina amin'ny tantanana fampiatoana, ary tsy mihoatra ny 0,15% ny fivilian'ny vertika azo avela. Ny fahasamihafan'ny haavon'ny haavony sy ny verticality dia hanimba ny singa fampitaovana ao amin'ny crusher. Amin'ity tranga ity, dia ilaina ny mampifanaraka indray ny fototry ny crusher mitsangana sy mitsivalana, manitsy ny gasket ny vondrona tsirairay, mampiasa herinaratra welding mba hahitana ny gasket, ary avy eo hanenjanana kokoa ny vatofantsika bolt ary aidino simenitra. (2) Fitondrana tsy mitovy amin'ny kapila fanosehana. Noho ny hafainganam-pandeha ambony amin'ny peratra ivelany, ny fitafy ny peratra ivelany dia matotra kokoa noho ny an'ny peratra anatiny, ary mitongilana ny bushing eccentric. Ny fivilian'ny sakan'ny afon-tsavony eccentric dia mampitombo ny fitafy ny peratra ivelany, ary ny roa dia misy fiantraikany amin'ny tsirairay mba hahatonga ny fitafy ho matotra kokoa, ny henjana kokoa ny fiviliana. Noho izany, amin'ny fikojakojana isan'andro, dia rava sy voazaha tsy tapaka ny kapila fanosehana, ary rehefa hita fa tonta, dia azo tohizana amin'ny fampiasana lathe araka ny habeny mahazatra "hena lava".
(3) Ampifanaraho ny hateviny tsy mitovy amin'ny entona gap bevel gear. Rehefa manitsy ny elanelan'ny nify dia tsy mitovy ny hatevin'ny entona ampidirina eo ambanin'ny kapila fanosehana, na rehefa misy potipoti-javatra mifangaro eo afovoan'ny gasket mandritra ny fametrahana, dia hiondrika ny bushing eccentric. Noho izany, rehefa amboarina ny fanosihosena, dia voaisy tombo-kase ny tanany cylinder mba tsy hidiran'ny vovoka sy ny potipoti-javatra, ary kobanina amin'ny lamba ny gasket.
(4) Fametrahana tsy mety ny kapila fanosehana. Rehefa apetraka ny kapila fanosehana ambony, dia tsy miditra tanteraka amin'ny loaka tsimatra eo amin'ny faran'ny sahan-tsofa mitongilana ny tsimatra boribory ka mahatonga azy hiondrika. Noho izany, isaky ny refesina ny halalin'ny kapila fanosehana, dia asiana marika ny toerana mifanandrify amin'ny tsimatra boribory mba hiantohana ny fivoriambe feno. 3 Ny fivoahana tsy mety eo amin'ireo singa Ny fivoahana lehibe amin'ny fametrahana ny crusher dia ahitana ny elanelana misy eo amin'ny vatan'ny vatany sy ny tady mitsangana, ny tady lehibe ary ny bushing cone. Rehefa miasa ara-dalàna ny crusher, dia tokony hatsangana eo anelanelan'ny gorodona isan-karazany ny horonan-tsarimihetsika menaka fanosotra azo itokisana mba hanonerana ny lesoka amin'ny famokarana sy ny fivoriamben'ny singa mba hisorohana ny fanitarana ny hafanana sy ny fanimbana, ary tsy maintsy misy elanelana mety eo anelanelan'ny surfaces.
Anisan'izany, ny elanelana misy eo amin'ny vatany dia 3.8-4.2mm, ary ny elanelan'ny vava ambony amin'ny cone bushing dia 3.0-3.8mm ary ny elanelan'ny vava ambany dia 9.0-10.4mm, ka ny vava ambony dia kely ary ny vava ambany dia ambany. lehibe. Kely loatra ny elanelana, mora mafana ary miteraka cone manidina; Ny elanelana dia lehibe loatra, dia hamokatra vibration fahatairana, mampihena be ny fiainana fanompoana ny singa tsirairay. Noho izany, ny fomba fanerena fitarihana dia ampiasaina handrefesana ny elanelana misy ny ampahany tsirairay mandritra ny fametrahana tsirairay mba hamenoana ny fepetra takian'izy ireo.
4, mahantra lubrication crusher amin'ny dingan'ny fandidiana, ny friction eo amin'ny surfaces izay mifandray amin'ny tsirairay sy ny havany hetsika mitaky ny fidirana an-tsehatra ny lubricating menaka mba hamorona hydrodynamic lubrication. Ny fanosorana sahaza ny milina dia hanatsara ny fifanolanana eo amin'ny ampahany, hampihenana ny fitafy ary hiantoka ny fiasan'ny milina. Na izany aza, raha tsy ampy ny mari-pana amin'ny solika, ny tsindry solika ary ny habetsahan'ny solika ao amin'ny rafitra fanosotra, indrindra fa ny tontolon'ny asa crusher dia masiaka, lehibe ny vovoka, ary ny rafitra tsy misy vovoka, raha tsy afaka mitana ny anjara toerany, dia handoto mafy. ny menaka fanosotra ary tsy afaka mamorona sarimihetsika diloilo, ka ny menaka fanosotra dia tsy vitan'ny hoe tsy mitana anjara toerana lubricating, fa hampitombo ny fitafy ny fifandraisana ambonin'ny sy hiteraka cone manidina.
Mba hisorohana ny manidina cone vokatry ny mahantra lubrication, dia ilaina ny mijery tsy tapaka ny menaka kalitaon'ny toby fanosotra, ary mampiasa ny menaka sivana mba hanadio ny lubricating menaka rehefa NAS1638 ambony noho ny 8 ambaratonga; Jereo tsy tapaka ny peratra vovoka cone, sponjy vovoka ary mpanasa vovoka, ary manolo izany ara-potoana raha toa ka tonta na vaky mba hampihenana ny vovoka sy ny vovoka; Hamafiso isan'andro ny fisafoana toerana sy ny fandidiana aorian'ny fandidiana, ny crusher dia tsy maintsy manamarina raha misokatra ny rano porofo vovoka alohan'ny hanombohana ny fisorohana ny vovoka tsy hiditra ao amin'ny menaka fanosotra.
Amin'ny alàlan'ny famakafakana ny fahadisoana etsy ambony sy ny fandraisana fepetra mifanaraka amin'izany, dia afaka misoroka sy mamaha ny tsy fahombiazan'ny cone conical tapaka, raha manara-penitra ny asa isan'andro, ny fikojakojana sy ny fanavaozana, ny fanamafisana ny fitantanana ny fitaovana sy ny fikojakojana eo an-toerana, ny kalitaon'ny rohy tsirairay. , fampiasana marina, fikojakojana amim-pitandremana, misoroka amin'ny fomba mahomby ny fisian'ny tsy fahombiazan'ny fly cone, na tsy misy mihitsy aza.
Fotoana fandefasana: Oct-14-2024